其他的以金融为血脉，我们扮演的就是资本的角色，能吃我们就吃一口，不给吃，我们就换个地方，不是非得当山羊，草根都不放过，非得扒拉出来吃干净。”
“明白，哪里有利润就往哪里走，执行策略介于投资与投机之间。”
“是的，保持资金的高流转和高增速，轨道交通的提速是不少国家都在追寻和研究的课题，在短期内阿尔斯通会呈现快速的上升趋势，如果可以，吃进这家公司的股票，坐一趟顺风车，等它和通用电气打起来，我们就退出。
核电也是未来的电能大趋势之一，阿海珐这几年的发展势头非常不错，都已经把手伸到华囯，大亚湾就是由这家公司负责兴建，可以关注一下，股份能收购就收购一点，不能收购就从二级市场吃进；
另外，汽车市场在未来很长一段时间应该也会走高，可以适当的投机。
关于汽车，还有一件事情需要注意，一旦汽车领域内有从事其他能源为动力的研发公司出现，他们又能提出切实可靠的方案，那我们静观其变，如果其他公司要出手打压，我们就跟上；
不管它是氢能还是电能，只要不用柴油和汽油就不符合我们的利益，打压并做好技术收集，等我们和石油大范围脱钩之后，我们就要进入新能源汽车领域。
这件事情悄悄的做，不要张扬，我们的利益和石油巨头一致。”
让·巴德问道：“所以，我们在石油领域的方针是轻油田、重炼制和化工？”
“对，任何行业只要持续发展下去，初级供应商在产业链中的利益占比绝对不可能太大，石油也不可能例外，用长远的眼光来看，持有油田的利润会越来越低，被套在里面并不符合我们的利益。
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